Le Mondial de l’Auto ferme ses portes ce dimanche 18 octobre à Paris Expo Porte de Versailles, et parmi les stands qui ont attiré les curieux, il y en a un qui parle directement aux amateurs de voitures américaines : celui de Lucid. Pour la première fois, le constructeur californien expose en France. Il y présente sa berline Air et son SUV Gravity, avec des prix français annoncés et un calendrier d’ouverture de points de vente.
Plan de l'article
Une première française pour la marque californienne #
Lucid n’est pas un nom nouveau outre-Atlantique, mais jusqu’ici la marque restait quasi inconnue du public français. Le salon parisien, organisé du 12 au 18 octobre, a servi de rampe de lancement : le stand se trouve dans le hall 7.1, et la marque a tenu sa conférence de presse le 12 octobre en fin d’après-midi, comme le rapporte Auto-Mania.
Le plus intéressant pour qui rêve d’une américaine électrique, c’est la suite. Selon Automobile Propre, Lucid prévoit trois premiers points de vente et centres de service au premier trimestre 2027, puis plus de 16 implantations d’ici fin 2027. Auto-Mania précise que le groupe Emil Frey France est le partenaire opérationnel de la marque et que les modalités de commande seront annoncées séparément.
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La Lucid Air, la berline qui vise l’autonomie record #
La Air est la voiture qui a fait connaître Lucid. C’est une grande berline électrique de luxe, et son argument principal est l’autonomie. La version Grand Touring est annoncée jusqu’à 960 km WLTP, une valeur obtenue en jantes de 19 pouces d’après les mentions légales de la page officielle du Mondial.
La gamme française compte quatre déclinaisons. D’après les tarifs relevés par Auto-Mania :
Air Pure et Air Touring
L’Air Pure ouvre la gamme à 86 900 euros avec jusqu’à 831 km d’autonomie. L’Air Touring est affichée à 100 900 euros pour jusqu’à 780 km.
Air Grand Touring et Air Sapphire
L’Air Grand Touring, la championne de l’autonomie, coûte 131 900 euros. Tout en haut, l’Air Sapphire est la version sportive : 1 251 ch, 0 à 100 km/h en 2,0 secondes et jusqu’à 694 km d’autonomie, pour 252 900 euros. Lucid la présente comme la « première berline sportive de luxe 100 % électrique au monde ».
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Le Gravity, un SUV sept places à l’américaine #
Le Gravity est sans doute le modèle le plus important pour l’Europe. C’est un grand SUV qui peut accueillir jusqu’à sept personnes, un format que les familles américaines connaissent bien, avec ici une motorisation 100 % électrique. Lucid le surnomme son « super SUV ».
Le prix d’entrée est de 95 900 euros pour la version Touring, avec 568 ch, une batterie de 89 kWh et jusqu’à 545 km d’autonomie. La Touring Plus est à 99 900 euros. La Grand Touring, à 120 900 euros, monte à 839 ch, à une batterie de 123 kWh et jusqu’à 739 km d’autonomie, avec un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. La Grand Touring Ultimate coiffe la gamme à 148 900 euros, toujours selon Auto-Mania.
Côté recharge, la marque revendique jusqu’à 400 km récupérés en 14 minutes sur le Gravity. Le SUV a aussi reçu le titre de World Luxury Car 2026.
Face à Tesla et aux allemandes #
Lucid arrive sur un segment déjà occupé. Automobile Propre résume l’ambition de la marque : se faire une place face à Tesla et aux constructeurs premium allemands. Avec des prix qui démarrent à plus de 86 000 euros, la Air ne joue pas dans la même cour qu’une Model 3, mais plutôt face aux grandes berlines électriques allemandes. Le Gravity, lui, vise les grands SUV électriques premium à trois rangées de sièges, un créneau encore peu fourni en Europe.
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Pour les passionnés de voitures américaines, c’est une autre facette de l’automobile made in USA : loin des V8 et des pick-up, mais avec la même démesure dans les chiffres.
Ce qu’il faut retenir avant d’envisager une commande #
Pour l’instant, rien ne presse. Les ventes doivent ouvrir prochainement en France, mais sans date précise, et le réseau ne prendra forme qu’en 2027. Les premiers acheteurs devront donc composer avec un nombre limité de points de service au départ, ce qui compte pour une voiture de ce prix.
Il faut aussi noter que l’autonomie WLTP reste une valeur d’homologation. Sur autoroute ou par temps froid, elle baisse, comme sur toute voiture électrique. Lucid met en avant un essai hivernal réalisé en Norvège par l’automobile-club NAF, au cours duquel l’Air Grand Touring a parcouru environ 520 km par des températures descendant jusqu’à -31 °C, d’après Auto-Mania.
Questions fréquentes #
Où voir les Lucid en France ?
Jusqu’au 18 octobre, sur le stand du hall 7.1 du Mondial de l’Auto à Paris. Ensuite, les trois premiers points de vente sont attendus au premier trimestre 2027.
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Quel est le prix d’une Lucid en France ?
La gamme démarre à 86 900 euros pour l’Air Pure et à 95 900 euros pour le Gravity Touring.
Quand pourra-t-on commander ?
Lucid indique que les ventes ouvriront prochainement, avec des modalités de commande annoncées séparément.
