Dodge Ram TRX : Le Pick-Up de Luxe Qui Redéfinit la Performance #

Les Caractéristiques Techniques du Dodge Ram TRX #

Le Dodge Ram TRX est avant tout reconnu pour sa motorisation exceptionnelle.
Le modèle 2024-2025 embarque un moteur HEMI V8 suralimenté de 6,2 litres développant 702 chevaux et un couple de 881 Nm, offrant une expérience de conduite à la fois explosive et maîtrisée.
Son accélération de 0 à 100 km/h est chronométrée autour de 4 secondes, tandis que la vitesse maximale s’établit à 190 km/h, soit les meilleurs chiffres du segment des pick-ups de série.

• Le boîte automatique TorqueFlite à 8 rapports optimise le rendement du couple et garantit une souplesse remarquable, tant sur route qu’en tout-terrain.
• Développée par Bilstein, la suspension Black Hawk e2 dispose d’un débattement exceptionnel (jusqu’à 35 cm), permettant une adaptation inégalée aux reliefs extrêmes.
• Amortisseurs actifs électroniques assurent une absorption des chocs à haute vitesse et un confort remarquable en usage quotidien.

Sur le plan de la technologie embarquée, le TRX intègre le système RAM Digital Key permettant de déverrouiller et démarrer le véhicule avec un smartphone compatible, ainsi qu’un affichage tête-haute regroupant toutes les informations de performance.

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• Capacité de remorquage : 3 674 kg
• Charge utile maximale : 594 kg
• Pneumatiques : Goodyear Wrangler Territory de 35 pouces, conçus spécialement pour les franchissements exigeants
• Consommation mixte observée : environ 18L/100km, ce qui positionne ce modèle dans la moyenne haute de son segment en raison de sa puissance record

En récapitulant, ce pick-up se distingue par une filiation directe avec les véhicules de compétition Baja, faisant du Dodge Ram TRX une proposition unique face à des concurrents tels que le Ford F-150 Raptor ou le Chevrolet Silverado ZR2. Selon les chiffres collectés par Stellantis North America en 2024, il occupe la place de pick-up de production le plus puissant du marché.

Un Design Qui Fait Tourner les Têtes #

Fruit du savoir-faire des designers de Ram Trucks (division de Stellantis, Michigan), le TRX arbore une ligne radicale et immédiatement reconnaissable. La calandre élargie intègre un imposant lettrage RAM ? et des prises d’air qui optimisent le refroidissement du moteur. Les protections de bas de caisse renforcées assurent une robustesse à toute épreuve lors des franchissements.

• Jantes en alliage de 18 pouces spécifiques chaussées de Goodyear Wrangler accentuent la posture bestiale du modèle, tandis que les élargisseurs d’ailes et phares LED matriciels soulignent une identité forte et technologique.
• Sept coloris exclusifs, dont l’édition limitée Hydro Blue ? proposée en 2024

À bord, un univers raffiné accueille conducteur et passagers avec des sièges baquets sport habillés de cuir pleine fleur et inserts carbone véritable. L’ergonomie de la console centrale, le volant sport chauffant (avec marquage central rouge) et l’écran tactile 12 pouces signent l’alliance de la technologie et du confort.

• Surfaces garnies d’Alcantara et pédalier aluminium signature
• Système audio Harman Kardon à 19 haut-parleurs pour une immersion haut de gamme
• Eclairage d’ambiance personnalisable et nombreuses options de réglage lombaire électriques

Face aux Ford F-150 Raptor ou Toyota Tundra TRD Pro, le TRX se démarque par un niveau de finition et de qualité perçue digne des berlines premium produites à Stuttgart ou Munich.
Il témoigne d’une montée en gamme impressionnante du segment pick-up, passant du véhicule utilitaire à celui d’objets de luxe à part entière.

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Prix et Tarifs Officiels du Dodge Ram TRX #

Le Dodge Ram TRX affiche un prix d’accès spécifiquement positionné sur le marché du pick-up premium. Pour l’année 2025, le tarif du modèle neuf se situe en moyenne autour de 100 000 € TTC pour une configuration standard en France, hors frais d’immatriculation et écotaxe.

• Pack Niveau 2 (ajoutant sellerie cuir, technologies avancées, assistance au maintien dans la voie) : 7 500 €
• Option peinture tri-couche exclusive : 1 800 €
• Système audio Harman Kardon : 1 500 € intégré selon les packs

Versions	Prix public conseillé (2025)	Principaux équipements
TRX de Base	100 000 €	Moteur V8, jantes 18″, sellerie premium, écran tactile 12″
TRX Launch Edition	115 000 €	Peinture exclusive, kit homologation, audio premium, finition carbone
TRX Final Edition	125 000 €	Édition limitée, équipements maximum, sellerie personnalisée

Les frais annexes comprennent une écotaxe pouvant dépasser 50 000 € en 2025 pour tout véhicule supérieur à 265 g/km de CO2, ainsi que des frais de préparation chez les concessionnaires spécialisés (Ram Trucks France, Auto JM, etc.).
Les acheteurs sélectionnent fréquemment des packs d’options sur-mesure pour la personnalisation, incluant :

• Habillage intérieur couleur exclusive
• Extinction automatique des feux
• Jantes forgées personnalisées
• Boucliers et platines d’ancrage off-road renforcés

Ce niveau d’exclusivité positionne le TRX, à l’achat, face à des modèles de prestige tels que le Mercedes-Benz Classe G ou le Land Rover Defender V8. Cependant, son prix reste justifié par le niveau de motorisation, d’équipement et la rareté du modèle sur le marché européen.

Performances Tout-Terrain : Un Véhicule d’Exception #

Les capacités du Dodge Ram TRX en sont la marque de fabrique et le differentié de tous ses rivaux.
Les données collectées par MotorTrend lors du test sur le parcours de Baja California montrent que le TRX franchit aisément des obstacles dépassant 60 cm de hauteur et progresse à plus de 70 km/h sur sable meuble sans perte d’adhérence.
La garde au sol s’élève à 30,5 cm, tandis que l’angle d’attaque atteint 30,2?, ce qui le place au sommet du classement mondial des pick-up de luxe.

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• Suspension Bilstein Black Hawk e2 (adaptative temps réel)
• Pneus Goodyear Wrangler Territory 325/65 R18 homologués pour roche, sable, neige et boue
• Système de gestion de traction à 5 modes de conduite : Auto, Sport, Neige, Boue/Sable, Rocaille
• Blocage électronique des différentiels avant et arrière
• Mode Baja : réglage suspension, direction et transmission spécifiquement développé pour la haute vitesse hors-piste

Selon les essais de Car and Driver à San Antonio, Texas en avril 2024, le TRX en configuration “Sable” permet au conducteur d’affronter des dunes de plus de 20 mètres tout en bénéficiant d’un confort proche d’un SUV grand tourisme, fruit d’un compromis exceptionnel entre robustesse et dynamisme.

• Capacité de franchissement sur zone rocheuse : 40 cm de ressaut sans appui auxiliaire
• Traversée de cours d’eau : 80 cm à vitesse réduite, grâce à l’étanchéité exceptionnelle des composants électriques

Avis des Utilisateurs et Tests de Conduite #

Le Dodge Ram TRX bénéficie de retours enthousiastes tant auprès des propriétaires que des experts automobiles. Sur le forum officiel RamTRXClub.com, plus de 95% des membres expriment leur satisfaction globale, citant une fiabilité mécanique élevée et une expérience de conduite décrite comme “addictive” par Martin Weil, essayeur chez Car and Driver.
La position de conduite surélevée, la qualité de finition intérieure et les accélérations franches sur route comme hors-piste sont fréquemment mises en avant.

• Témoignage de Jason Harper, pilote essayeur américain : “Chaque kilomètre donne l’impression de piloter une supercar conçue pour l’extrême, sans sacrifier le confort familial.”
• Résultat des tests de Car and Driver : 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, 0 à 160 km/h en 9,9 secondes
• Sondage Edmunds, décembre 2024 : Note moyenne 4,9/5 sur plus de 200 propriétaires interrogés, citant la “référence du genre” en matière de pick-up de gamme sportive

Nous constatons cependant que certains utilisateurs, notamment parmi les clients européens, évoquent une consommation élevée et des difficultés d’homologation locale liées aux normes de pollution. Toutefois, cette contrainte reste secondaire face à l’enthousiasme général, et l’exclusivité du modèle en renforce l’attrait.

Comparatif et Avis avec les Principaux Concurrents #

Face au Ford F-150 Raptor et au Chevrolet Silverado ZR2, le Dodge Ram TRX prend une position de leader incontestable sur le segment du pick-up sportif premium.
Le tableau ci-dessous synthétise les écarts majeurs en termes de motorisation, capacité tout-terrain et équipements technologiques, à partir de tests menés en février 2025 aux États-Unis.

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Modèle	Moteur	Puissance	0-100 km/h	Capacités off-road	Prix moyen (2025)
Dodge Ram TRX	V8 6,2L Supercharged	702 ch	4,1 s	Garde au sol 30,5 cm, suspension Bilstein Black Hawk e2, 5 modes	100 000 €
Ford F-150 Raptor	V6 3,5L EcoBoost	450 ch	5,5 s	Garde au sol 28,2 cm, Fox Racing Shox, 7 modes	95 000 €
Chevrolet Silverado ZR2	V8 6,2L Atmosphérique	426 ch	6,1 s	Garde au sol 28 cm, DSSV Multimatic, 4 modes	90 000 €
Ram 1500 RHO (2025)	L6 3.0L bi-turbo	540 ch	4,6 s	Suspension long débattement, look TRX, reprise composants Baja	72 000 €

On note que le TRX conserve un net avantage en termes de puissance pure et d’accélération, tandis que le Ford F-150 Raptor mise sur la technologie de suspension et un comportement plus docile. Le Chevrolet Silverado ZR2 privilégie la robustesse au détriment de la polyvalence. L’arrivée du Ram 1500 RHO, animé par un bloc 6 cylindres bi-turbo de 540 ch, complète le paysage, mais ne remet pas en cause l’hégémonie du TRX pour les puristes du V8.

• Le pick-up de référence en termes de puissance
• Supériorité technologique des systèmes d’aide à la conduite, face notamment à la concurrence nord-américaine
• Prix élevé, mais justifié par l’exclusivité et les performances

À notre avis, le TRX reste le modèle à privilégier pour les conducteurs recherchant l’expérience la plus sensationnelle et la plus exclusive sur le segment du pick-up de luxe ultra-performant.

Le Futur du Dodge Ram TRX #

Depuis son lancement, le Dodge Ram TRX a profondément marqué le marché mondial du pick-up sportif de luxe. Son design, ses technologies avancées et son moteur Hellcat iconique s’inscrivent dans l’histoire automobile américaine.
L’arrêt prévu du V8 Supercharged à l’horizon 2025 laisse place à une ère nouvelle incarnée par le Ram 1500 RHO et ses innovations techniques (Hybridation, L6 bi-turbo, nouvelles assistances électroniques).

• Va demeurer une référence recherchée sur le marché du véhicule d’occasion
• Devient un collector préservant des cotes élevées selon les prévisions de Kelley Blue Book
• S’affirme comme un laboratoire technologique : chaque innovation dévoilée est adoptée par la nouvelle génération
• Reste le pick-up favori des amateurs de franchissement extrême et de sensations fortes

Exprimer notre préférence pour le Dodge Ram TRX, c’est souligner l’alliance très rare de puissance, de raffinement et de capacités hors normes.
Pour explorer toutes les possibilités offertes, nous encourageons les conducteurs passionnés à visiter les réseaux de concessionnaires Ram Trucks en Europe et en Amérique du Nord où des essais routiers sur parcours tout-terrain sont régulièrement organisés lors d’événements dédiés, tels que le SEMA Show de Las Vegas ou le Texas Truck Rodeo.

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